[爱卡汽车 设计对比 原创]
随着家用汽车的普及，追求汽车实用性、价格低、油耗少的普通市场空间逐渐被压缩，汽车总销量大幅缩水。但就在这种情况下，追求舒适、动力、体验感的豪车市场逆流而上，这说明消费者的经济水平已经让他们有更多元化的选项，汽车行业已经进入了一个新的阶段，从而将目光聚焦于豪华车中。其中奥迪Q5L则成为了暂时的销量冠军，而代表日系豪华品牌的英菲尼迪QX50也有着不俗的表现，今天我们就单从造型设计方面对比一下两车谁的产品力更强。
英菲尼迪QX50和奥迪Q5L不仅只有名字相似，它们同属于豪华品牌。但在很多人眼中，奥迪Q5L是出身豪门、根正苗红，而英菲尼迪QX50更像是突起的黑马选手，英菲尼迪QX50的发动机和内饰都曾获得沃德十佳奖项，从产品力来看，两车在同级别中都非常突出。
虽然奥迪Q5正式发布于2008年的北京车展上，但它的原型车还要追溯到2007的洛杉矶车展，当时奥迪发布的Audi Cross Cabriolet quattro概念车可以称之为“Q5之父”，也可以看作是奥迪试探市场反应的一块试金石，在得到肯定的答案后，奥迪Q5才正式出现在大众面前。2018年，在经过中国特色的“加长”之后命名为Q5L并延续至今。新车紧跟时代潮流，采用MLB Evo平台打造。基于这个平台的还有A4、A6、A8、Q5、Q7等奥迪核心车型，除此之外，这个平台还孕育了兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、宾利添越等更定位更高的车型。其实英菲尼迪QX50也是我们的老熟人了，2008年进口至国内的EX系列就是QX50的前身，底盘代号J50。2013年英菲尼迪统一车系命名后EX系列便改名为QX50，同时在2014年由东风英菲尼迪国产，外观经过一定的小改动后，在国内继续销售。作为英菲尼迪豪华品牌中型SUV的担当，到现在也已经服役10余年了。全新英菲尼迪QX50基于英菲尼迪全新豪华SUV四驱平台打造，底盘代号为P71A，在东风英菲尼迪大连工厂生产，对英菲尼迪来说十分重要。奥迪Q5L和英菲尼迪QX50虽都属于统一级别，但在造型设计方面上看真不是一个类型，奥迪Q5L整体像是硬汉，线条平直、棱角分明，就连金属装饰的凸起也延续了外观上的硬汉风。而英菲尼迪QX50更像是绅士，线条柔和、张弛有度。
奥迪Q5L的外观采用了平直的线条来勾勒整体的硬朗感，这样的设计也带来了充足的视觉冲击力，将奥迪出色的冲压工艺展现的淋漓尽致。前脸部分，奥迪Q5L采用了家族的六边形钻石设计进气格栅以及更宽大的金属边框，让全新奥迪Q5L的前脸充满了机械气息。
